石籠網(wǎng)擋土墻別號生態(tài)石籠擋墻是用網(wǎng)箱砌壘成的擋土墻和鋪設的護坡，網(wǎng)箱內(nèi)的填充料為松散體，存在較多的孔隙，利于砌體后填土和護坡下土層中孔隙水的排出，地表水一旦入滲土體中，則可用過砌體較快的排出，有用下降地下水位，然后削減墻體后和坡下的地下水壓力。綠格網(wǎng)結構在滑坡管理以及泥石流的防治工程中，水及時排出下降了墻損壞的幾率，一起墻體杰出的變形才能能夠有用的緩沖突發(fā)的外力沖擊。

　　格賓網(wǎng)被廣泛使用，能夠接受不同的壓力，能夠依據(jù)地表設備來安裝、改變。一起它們有必要具有滿足的才能接受石料的分量和其他置于它們之上格賓網(wǎng)分量。它們還經(jīng)得起雨水的沖蝕，仍堅持結構的完整性。

　　石籠擋墻作為一種新式的擋土結構，以其造價低、生態(tài)性好、適用范圍廣、柔性變形等特色得到了越來越多的使用。

　　石籠擋土墻：是將契合粒徑要求的石料填入具有柔性的鐵絲籠中到達必定的孔隙率、逐層砌筑的一種新式的柔性擋土構筑物。石籠防護適用于受水流沖刷和風波侵襲，且防護工程根底不易處理或沿河擋土墻、坡腳根底部分沖刷深度過大的沿河路堤坡腳或護岸。在國外的路途工程中已廣泛使用。例如，美國加利福尼亞州1號公路蒙特利的擋土墻，意大利Arezzo 省SS556 公路，加拿大安大略省用來支防滲膜撐路側切坡的擋墻，以及法國、德國、挪威、瑞士、英國等都將這種結構使用于河道護坡、土體支擋、橋臺構筑等。

　　近年來，這種新式結構在國內(nèi)也有所使用，首要用于河道岸坡防護。例如，作為護坡成功用于長江干堤，桂林至陽朔的漓江護岸工程，重慶奉節(jié)浮屠坪滑坡處治工程的涉河路段也采用了部分石籠擋墻結構方式，并取得了杰出的使用作用。

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